Xiaomi’nin Tesla ve BYD’ye Meydan Okuması, Analist Tahminlerini Aşmasına Yardımcı Oldu

Xiaomi, İlk Elektrikli Aracı Xiaomi SU7

Xiaomi‘nin Tesla ve BYD’ye Meydan Okuması, Analist Tahminlerini Aşmasına Yardımcı Oldu

Xiaomi’nin Tesla ve BYD’ye Meydan Okuması, Analist Tahminlerini Aşmasına Yardımcı Oldu

Şşşşt, Apple’a söylemeyin ama otomotiv sektöründe telefon üreticileri için iyi fırsatlar var gibi görünüyor.

Apple ve Samsung ile birlikte dünyanın en büyük üç akıllı telefon firmasından biri olan Çinli Xiaomi, Q2 sonuçlarını duyurdu ve ilk elektrikli aracının bir hit olduğunu gösterdi. Mart ayı sonunda SU7’yi piyasaya sürdü ve tüketicilerde büyük bir heyecan yarattı ve sonraki çeyrekte 27.307 adet sedan teslim etti.

Reuters’ın haberine göre bu, Xiaomi’nin analistlerin tahminlerini aşmasına yardımcı olan 6,4 milyar yuan (898 milyon $) gelir getirdi . Elbette toparlanan bir akıllı telefon pazarı da Xiaomi’nin Çin cep telefonu sevkiyatlarının yıllık bazda %16,5 artmasına yardımcı oldu.

Xiaomi’nin otomobil birimi hala kârsız – şirket SU7’nin yaratımına alışılmadık derecede büyük miktarlarda yatırım yaptı ve agresif fiyatlandırma, gönderdiği her 29.900 dolarlık EV’de yaklaşık 9.200 dolar kaybetmesi anlamına geliyordu. Ancak bu tür kayıplar EV sektöründe yaygındır . Xiaomi, beş yıllık Çin EV fiyat savaşlarıyla başa çıkmak için yeterli nakite sahip olduğunu iddia ediyor ve üretim arttıkça yakın vadede kârlılık artmalı.

South China Morning Post’a göre şirket başkanı Lu Weibing bir basın toplantısında “[EV işimiz] nispeten küçük kalmaya devam ediyor ve otomobil üretimi tipik bir ölçek ekonomisi üretim endüstrisidir” dedi . Lu, Xiaomi’nin yıl sonuna kadar 120.000 otomobil gönderme hedefine ulaşacağından “emin” olduğunu söyledi.

Bağlam olarak, Çin’in BYD’si 2. çeyrekte 426.039 EV sattı ve Tesla yaklaşık 411.000 sattı. Xiaomi’nin gidecek bir yolu var, ancak yine de EV’lerini Çin dışında satmaya bile başlamadı. Daha fazla üretim kapasitesi oluşturduğunda, Xiaomi ayrıca 2025’in sonlarında elektrikli SUV’ler üretmeye başlamayı planlıyor , bu da EV çabalarında büyük bir genişleme anlamına gelecek.

Tesla’dan bahsetmişken, Elon Musk’ın şirketi, araçlarından biri için nadir görülen bir fiziksel geri çağırma (sadece uzaktan yazılım düzeltmesi gerektiren türden değil) yapmak zorunda kaldı.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne göre, Model X SUV’nin tavanındaki bir döşeme çıkabilir ve bu da yol tehlikesi yaratabilir. Bu, 9.136 aracın içeri girmesi gerektiği anlamına gelir; Tesla, tavan döşemesinin ne kadar iyi sabitlendiğini test edecek ve gerekirse yeniden takacak

Kaynak: fortune.com

Yorum bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir